Golden Hind 31 Class No. 250
Restoration Project!!
- Barco REF# · 335056
- Eslora total · 9.45m
- Año · 1990
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Shallow Long with Bilge keel
- Camas · 5
- Motor · 1 x gasoil 20cv, BUKH DV 20 ()
- Lugar · Lancashire
Detalles suplementarios
| Diseñador | Maurice Griffiths |
|---|---|
| Astillero | Skentelbery, Plymouth |
| Lugar | Lancashire |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 20cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | BUKH DV 20 () |
| Horas de motor | Desconocido |
| Gobierno | caña |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3 Blade |
| Consumo de carburante | Desconocido |
Dimensiones
| Eslora total | 9.45m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 8.02m |
| Manga | 2.74m |
| Calado mín. | 1.12m |
| Calado máx. | 1.25m |
| Desplazamiento | 6,500kg (14,332.5lbs) |
| Ubicación/Lugar | A tierra |
Jarcia
Cutter aparejado Proctor Aluminio perchas () con Inoxidable jarcia fija ()
Velas
| Rizas de mayor | - botavara enrollable () |
|---|---|
| Génova | - Enrollador () |
| Otras velas | Staysail () |
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 240 shore power voltage,
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Shallow Long with Bilge keel |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
| Total # de literas | 5 |
|---|---|
| No. de literas únicas | 5 |
| Camarote(s) | 2 |
| Lavabos | 1 |
| Baño | 1 Baño (Manual) |
Taylor paraffin cooker and heater
2 Fogone(s)/placa(s) parafina Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera de hielo | |
| Cortinas | |
| Calefacción | |
| Sistema de agua manual |
Taylor paraffin cooker and heater
2 Fogone(s)/placa(s) parafina Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Capota anti rociones | |
|---|---|
| Laterales anti rociones |
3 Anclas
(2 x CQR and Danforth syled Kedge)
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| VHF | |
| GPS | |
| Navtex | |
| Luces de navegación | |
| Sonda | |
| Reflector de Radar |
Equipo de seguridad
| Escalera de borda |
|---|
Comentario del broker
This Golden Hind 31 is a restoration project. The owner tells me that this particular hull was moulded by Skentelbery of Plymouth about 1990, to an improved customer specification, for his own completion. She has a GRP hull and wooden topsides and cabin.
As you can see from the pictures, the boat has a number of leaks that will need addressing.
The boat will need a full survey prior to purchase!
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
18 years
Why are you selling her?
No longer sailing
Where have you sailed her?
Northwest
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